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高雄人是该骄傲的!

       

上周末回台南的路上,想说很久没去高雄玩了,特别买了直达高雄的高铁车票,,

来个高雄半日游的行程。其实也没去哪,就是逛逛「梦时代」跟旗津而已,不过这个简短的行程却让我对高雄的印象完全改观了。

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我一直到高中毕业之前都是在台南长大的,对於邻近的这个号称是「直辖市」的全台湾第二大都市的印象,只能很遗憾的用「阳光中充斥着废气,水里头流窜着恐惧」这种负面印象来形容。其实不只高雄市,台南市区、台北市区的空气污染也都很严重,要很阿Q的说这没什麽,其实也真的没什麽。只不过以前高雄的水还真的有点可怕,高中时跑去玩还很傻、很天真的直接开水龙头喝过一两口,想不到当天晚上还没回到家就真的给我拉肚子。...

  不过这是以前的成都印象,这两天再去高雄拿来快捷的高铁跟捷运以外,整个层面到的还是一种骄傲,是种不使用说产品出口、不使用上电视宣传的、让人称羡不己的高雄人的骄傲。

先来看下面这张telegram中文,我知道高雄捷运还没全部盖完,本来要去玩的西子湾站还没盖好、本来要去六合夜市的美丽岛站也还没好,本来要见识一下全世界最美的捷运站「光之穹顶」也还没机会见识到,不过光是这个「中央公园」站,就已经够让人叹为观止了。

(按图片可放大检视)
高雄捷运站-中央公园站

 

原本对高雄没啥认识,当然心里也没期待捷运站有什麽好看的,不过从捷运站出来後,眼前跑出这样的画面真的会让人「傻眼」。我很无聊的小小观察一下其他路人的反应,想不到跟我的反应都一样:第一个反应是张大嘴吧喊出「哇~」,第二个反应是拿起相机纪录这个让人难以忘怀的感动,真的没想到连捷运站都可以搞成这样。

要配「山穷水尽疑无路,柳暗花明另一村」来描绘这个「中央政府公园站」,这样的说词还确实不够大器。不过首先次从捷运下车、走出抑郁电梯口的感觉,确实无比让人惊艳。一直以来到现在,仅仅是看着telegram中文集都还不错层面到哪种假花在跟你虚荣心他的会出现,假花耶。    

下面这个是「中央公园站」的外观,出了捷运站就是中央公园,整个光雕的艺术品让我只是坐在外面纳凉也可以耗上一两个小时。

(按图片可放大检视)

高雄捷运站-中央公园站-夜景

 

为什麽我会感受到高雄人的骄傲?原本只是听说「城市光廊」的名气,想去看看到底是啥东西。前面已经被高雄捷运站「吓」到了,出了捷运站之後由於一时不知道方向往哪,随便问了个五十几岁的路人阿伯:「请问城市光廊怎麽走?」,他脸上原本吃饱闲着的悠闲地表情,马上充满了激动与热情,一直跟我们解说从哪边过去、还有附近有什麽绿色迷宫可以玩,那种眉飞色舞、嘴角上扬的热情跟骄傲,真的让我在黑压压的公园中闪到张不开眼睛啊...。

以下这是城区光廊的随便一个小拐角,本白天才儿童能开的公园,现在却变成当地人夜活动的一款分,瞅瞅小伙伴们穿什麽车衣出来逛就懂得。不只单纯的几个灯光设施,六上除卖吃的喝的,还很多堆拉中提琴的、二胡的、唱歌好听的、剪纸的、…几乎已经变成一种文明。

(按图片可放大检视)

高雄中央公园-城市光廊

 

我不知道这种「街头夜生活」是不是每天都有,不过光是一个中央公园就可以同时看到四、五个团体在不同角落表演,真的让人觉得非常的不一样。每个表演都不是什麽大牌明星,都是小小地围着一圈,大一点的有舞台围着一两百人,也因为不是什麽大牌明星,还更能让人感受到生活的悠闲与自在,真的让人觉得那是高雄人生活的一部分。

公共建设也许不能让人感到骄傲,「是不是真的活得快乐」也许才是脸上那种满足感的来源吧?至少我在资源最多、关爱最多的首都台北市看不到这种满足感。高雄人是该骄傲的,尤其能这样轻易的让我这「骄傲的台南人」认输啊。(当然,美食部份除外)

  只要做工作机会再更高一点的话,也许很多很多人都会很乐意跑去当高雄人吧。 ,
最後自动更新:09-13, 2013 早上 9:25
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访客留言:

144 Replies to “高雄人是该骄傲的!”

  1. 捷运是城市的基础建设(那个说捷运不好的土包子是那一国的ㄟ?),
    我是高雄人所以我知道捷运对高雄很重要
    这要感谢谢市长的坚持,
    谢谢不来嗯
    哈哈…..

  2. 我是高雄人,之前在台北工作了几年,现在决定回到高雄过生活。
    不过我想北与南的差异就是产业结构、就职就业的问题了。
    不过真觉得高雄比起台北来说真算是舒服的城市,至少人们的热情与消费都来的比台北优质。
    若用好山好水来相比,当然东部城市更是数一数二的美丽。

    给44723的那位仁兄。
    若说我是台独份子那又怎样,你来咬我呀。
    真奇怪,没有自由的独裁国家人民,一直嫉妒他国的民主政治。
    或许你们应该想一想,为何台湾人民能包容谈论”统独”的议题而你们那边却没。
    是否该想一想,真正的民主与自由的真谛是否存在於你们的生命里。

  3. 还行吧!高雄应该的是更加的就业机会,非是美轮美奂的建筑,我一定会市长的专心,所以高雄的新资就只有大阪的6成,所以捷运站的数量高的吓人,2百公尺就一个站,捷运票价却跟大阪一样,我是一个个打工通勤车族,比较过後我宁可选择小ㄅㄨㄅㄨ,最多只能说捷运国家节假日时去其他场所不错,所以却非是你的道路首选。
  4. 这位红标太太是没有是悉尼人阿?您让我不想到前阵子在网之路流传的”悉尼人的宇宙观”,主要出了悉尼市就罢乡下,红标太太您悉尼人啊!
  5. 差不多上很多很多人骂都是以失业率和产业结构 然後拼了命般的批评前市长和现任市长 同时产业结构变成这样是因为他们害的吗? 还非因为很多年的文化角色只想要把高雄变成工业地带不要再被污染的到台北市就行的心态 得是现再不做这些建设(如捷运)提昇高雄产业的竞争力 未来会更惨的
  6. 高雄事实是变了蛮多了,近三年没回高雄了,本年会去是事实变了蛮多的!渴望高雄的产业结构能进那步提升,加大就业机会,这就效果更好了~
  7. 支持 红标剑少洛无情
    中华民族起来打倒平埔族混血台独份子
    打倒高雄乡下台八子
    肃清台独分离集团
    支持纯种中国人马英九

  8. 很多年大陆女朋友在骂他们的政府机关只搞政绩项目,我还弄不太懂像是什麽东西,现在好看版大的句子最後一句话话「若是 的工作机会再多一点的话……」,我总算懂得大陆女朋友在骂什麽了。 经过国家八年之久的埋头苦干,高雄人总算能扳回那种受差别薪资福利的起鼓心理活动了,收起来还用请埋头苦干把许多看不能硬体设施如下所述水道处理、洪灾预防、公众卫生要保持,软体设施如治保加强、就业率提昇、出行守纪等提昇到包含一个大部分市应有的水准了。 这种事在地人不身体力行去做的话,我都集台湾很多的政府机构预算篮球彩票到高雄去,也就是一阵风光之後就没了的。 高雄人鼓励!
  9. 高雄的夜生活可以说是天天都上演,每次晚上到那里都可以看到一堆人,其实六合夜市是有名,但也贵的出名,在高雄活了20几年,也只去过几次,东西或许真的好吃,但真的很贵,每次去都是为了某些特定的店去的,不然没事不会去那边逛,高雄其他的夜市也很多,不是只有六合而已,光华、瑞丰在高雄也都是人气很旺的夜市。
    注:光华只有卖吃的

  10. 高捷非常大的很飘亮,但我如果想得到高捷弊案就笑不出现来 尤其要明白了陈菊拒绝说出强力在职人员更要愤慨 我是高雄人!就让点不想觉得骄傲
  11. 如果外在穿着高贵而美丽的服装 但口袋空空如也 该如何自傲?
    高雄为全台失业率最高县市 低收入户存在外地观光客看不见所在 
    公共财若分配於大型硬体设备 却无视弱势面临处境
    政客所为(争取预算作为政绩) 无法改变市民真正所需 
    因此公共设施 捷运 爱河整治 并无法挽救失业及普遍性低所得
    外来贵客惊讶於过往不同景观 但普遍高雄人却无心享受此一美景 

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