高雄人是该骄傲的！
上周末回台南的路上，想说很久没去高雄玩了，特别买了直达高雄的高铁车票，，
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我一直到高中毕业之前都是在台南长大的，对於邻近的这个号称是「直辖市」的全台湾第二大都市的印象，只能很遗憾的用「阳光中充斥着废气，水里头流窜着恐惧」这种负面印象来形容。其实不只高雄市，台南市区、台北市区的空气污染也都很严重，要很阿Q的说这没什麽，其实也真的没什麽。只不过以前高雄的水还真的有点可怕，高中时跑去玩还很傻、很天真的直接开水龙头喝过一两口，想不到当天晚上还没回到家就真的给我拉肚子。...
不过这是以前的形象，这两天再去高雄用来便利性的高铁跟捷运囿于，整个体会到的即是一种骄傲，是种不会说销往、不会上电视宣传的、让人称羡怅然的高雄人的骄傲。先来看下面这张telegram中文，我知道高雄捷运还没全部盖完，本来要去玩的西子湾站还没盖好、本来要去六合夜市的美丽岛站也还没好，本来要见识一下全世界最美的捷运站「光之穹顶」也还没机会见识到，不过光是这个「中央公园」站，就已经够让人叹为观止了。
(按图片可放大检视)
原本对高雄没啥认识，当然心里也没期待捷运站有什麽好看的，不过从捷运站出来後，眼前跑出这样的画面真的会让人「傻眼」。我很无聊的小小观察一下其他路人的反应，想不到跟我的反应都一样：第一个反应是张大嘴吧喊出「哇～」，第二个反应是拿起相机纪录这个让人难以忘怀的感动，真的没想到连捷运站都可以搞成这样。
需要用「山穷水尽疑无路，柳暗花明一大批村」来比喻这个「国家公园站」，这样的说词还的确不够大器。不过一号次从捷运下车、跨出电梯口的感觉，的确是非常让人惊艳。一种到现在，就是看着相片都还就能够感想到什么假花在跟你攀比他的出现，假花耶。下面这个是「中央公园站」的外观，出了捷运站就是中央公园，整个光雕的艺术品让我只是坐在外面纳凉也可以耗上一两个小时。
(按图片可放大检视)
为什麽我会感受到高雄人的骄傲？原本只是听说「城市光廊」的名气，想去看看到底是啥东西。前面已经被高雄捷运站「吓」到了，出了捷运站之後由於一时不知道方向往哪，随便问了个五十几岁的路人阿伯：「请问城市光廊怎麽走？」，他脸上原本吃饱闲着的悠闲地表情，马上充满了激动与热情，一直跟我们解说从哪边过去、还有附近有什麽绿色迷宫可以玩，那种眉飞色舞、嘴角上扬的热情跟骄傲，真的让我在黑压压的公园中闪到张不开眼睛啊...。
中间这是地区光廊的随便一个小屋檐下，起初白怪才可用的公园，现在却成就了当地人夜日子的一这部分分，检查大众穿什麽羽绒服出来逛就明白。不只单纯的几个灯光设施，六路旁除非卖吃的喝的，还还有一个堆拉大提琴的、二胡的、ktv唱歌的、剪纸的、…几乎已经成就了一种文明。(按图片可放大检视)
我不知道这种「街头夜生活」是不是每天都有，不过光是一个中央公园就可以同时看到四、五个团体在不同角落表演，真的让人觉得非常的不一样。每个表演都不是什麽大牌明星，都是小小地围着一圈，大一点的有舞台围着一两百人，也因为不是什麽大牌明星，还更能让人感受到生活的悠闲与自在，真的让人觉得那是高雄人生活的一部分。
公共建设也许不能让人感到骄傲，「是不是真的活得快乐」也许才是脸上那种满足感的来源吧？至少我在资源最多、关爱最多的首都台北市看不到这种满足感。高雄人是该骄傲的，尤其能这样轻易的让我这「骄傲的台南人」认输啊。（当然，美食部份除外）
假若岗位机会再更加一点的话，也许大多数人都会很乐意跑去当高雄人吧。 ，
说真的
我是一个在台北长大的高雄人
我从12年前搬到高雄
一开始真的觉得相差蛮多的
可是最近这几年 真的觉得进步好多
失业率的问题 不能责怪什麽政党 要怪只能怪一些企业家不愿意来投资吧
毕竟总部都在台北 这里真的离台北有点远
今年分配统筹款 高雄市分的很少的 这要怎麽建设
最近北高雄的汉神巨蛋和高铁新光三越也要营业了 规模在台湾也是数一数二
相信有不少企业对高雄也充满期待
美术馆 科工馆 梦时代 在全亚洲规模都是名列前茅的
相信高雄会越做越好
我也投高雄一票^^
跟三年前我离开高雄去北部求学
真的有进步很多!
捷运啦、更便捷的自行车道啦、许许多多码头开放
高雄之眼摩天轮、梦时代 等等
希望高雄越来越好!
呈现出与另一个直辖市台北
不同的城市魅力!!!
以前在大陆工作时，觉得很多大陆同事都很理智、很可爱。
请您果果发言，让我们行不时建议大家自行、坚定进取心。回来台湾後，经常在网上看到很多简体字的文章，看完後真想吐血，把以前的印象前部抵消了。
两边果然差异很大，我看还是各走各的路比较好。
高雄市我住了四十年了
我相信在台湾除了台北市外是第二最好的城市了
因为人口第二多
政府预算第二多
但是市容脏乱和治安败坏我相信是全台湾第一名
全高雄市的马路汽车并两排随处可见
路边路霸多到行人常无路可走
交通安全和混乱可想而知
爱河全线流域整治三十年挖了又挖很多地方还是又黑又臭
高雄市政府花大量税金在一些重点地方做景观美化
的确让人感到满意
但是女人插支花就说是美女吗
女人的内涵和狐臭就不用治了吗
我所说的可有属实人尽皆知
至於高雄捷运以後会有多少人捉起来关就不知道了
纯欣赏心态
台湾到处都很美
To 研究生
有点怀疑你的审美观
那种…叫帅!?
我觉得我家後面的狗还比他好看
To 那些用简体字的人
看吧！一堆人在站在不同立场干谯
我们能拥有不同声音 虽然并不一定能彼此包容
你们有广大的土地 众多的人
身处这块田地 我以这块田地为荣但是…你们能有不同的声音吗？
给研究生
寄然挂上「研究生」的名称，但显然不具有严谨考证的立论发言基础
言论也纯粹心情论述
请把研究生名称拿掉吧。
否则只是给人”这是「研究生」？！？”得惊呃
我高雄人, 我很喜欢去梦时代
但他们的公车不知啥时才会改善…
高雄真的变的非常漂亮
高中时在高雄市念书(我住高雄县)
每天都搭公车通勤 也看了三年高雄的风景
虽然捷运再盖时我也挺抱怨的
但是去台南念书之後 再回到高雄 发现高雄变好多
尤其是中山路 整个拓宽之後变的很舒畅!
这是台北做不到的大马路啊~
还有美丽岛站
虽然还没完工
但是每次经过都觉得那玻璃捷运站实在太漂亮了~
高雄很棒的!
八年前的吴先生有做到什麽 完全没感觉
现在却是高高在上的国x党的秘书长…
希望在哪..
捷运带动的是观光潮
因此 这些建设无非说是拼观光 带动商机想像 高铁带来的是拉近高雄与台北的距离
两年前我在台中过生活 发现 台中的潮流跟流行与台北几乎同步
但在高雄却是差一截并没有因为直辖市就比较好…
相对了 因为捷运所以连结了高雄县附近的乡镇
而带来的就是拉近城乡差距
身为高雄市民的朋友 曾几何时你们想去桥头糖厂逛逛走走
因为捷运 每各从糖厂回家的都带着保利龙盒
你们就是观光客 带给桥头了商机…
没有这些造景没有这些建设 请问….陆仔来高雄做什~
因该只会到台南看古蹟看完後就北上了吧~~
狂人说得挺轻松的，读者看得挺认真的
连彩蛋都出来了=.=|||
大家都动心了
这就要讲到佛家的故事了
旗子在飘是旗子在动还是风在动？结论是心在动
结论是：
高雄没啥了不起也挺了不起的，
其他地方也一定都有好有坏，呈现出自然法则的消长趋势
争什麽争呀，来颗洒尿牛丸吧 @.@ ( QQ脆脆多汁真好吃 )
争什麽争呀，不就为了一口气吗？(氧气罩递过来…)
争什麽争呀，台湾的真是民族性多样化呀…
to:研究生
非常支持你的（所有）看法，观念相当正确与中肯。
俗话说:说得一畚箕，不如作一汤匙（台语发音）。
「633」与「马上好」都是属於畚箕类的，我想大多数的政治人物应该多想想。