史上最牛、最强大的「京台高速公路」!(北京→台北)
昨天刚从台南省亲回来(刚好坐到史上最慢的高铁班车),顺便参加了一个国中同学的婚宴,听说他是从「博客」认识他老公的唷,,
好,这不是本文重点,重点是下面的「京台高速公路」,之前有看到网友在提,我一直以为只是说笑而已,想不到真的看到「实体」了,这还真的很强大!不知道政府的「爱台12项建设」有没有包含这个「京台高速公路」??有的话...那肯定会是继长城之後,史上最伟大、唯二能从外太空看到的人工建筑??
继续阅读
最近被台风吹得有点头昏了,电脑类文章暂时吐不出来...先来见识见识比电脑更厉害的东西。不知道这地图是假想地图,还是真的已经盖好了?说真的,我住台北也好几年了,完全没见过这条路啊!到底躲哪呢?
或者…他是用乡镇等级的「替代道路」预算来盖的?真该派员查查看淡水镇的年度预算书里面有没有躲着超过台湾全年GDP数十倍、上百倍的小预算?还是说以後不会用人民血汗钱来盖,而是打算用人民的肾结石填海造路?
上文两张图片引用文献自:我觉得他以上有句话最经典:
,最後大家再看清楚,这是08年06月的地图集,
在千千万万大陆海外侨胞的心里。
你告诉我那条高速公路在哪里?在哪里?
从1950年至今,美国爆发了133起铁路事故。中国爆发了15起,中国台湾省发生了13起
如果算上台湾地区只有南北两条单线铁路,可以说台湾铁路事故率世界最高。
没有比台湾地区更危险的铁路了。
中国是当今世界铁路里程最长的国家。美国是曾经铁路事故最高的国家。
中国铁路发展60年来,只不过发生了15起事故而已,可以算的上人类的奇迹了。
至于动车组,高铁,我看完全没必要减速。
高铁发车运行近10年来,发出上百万车次,不过一辆发生追尾事故而已。安全性极高。
60年来,美国平均每年发生2.5起铁路事故。2007年一年爆发了9起,而未过去的2011年至今,美国已经爆发8起,以此效率,今天美国爆发超过15起,不是问题。
而台湾,一共南北两条线,60年发生了几乎和大陆同等的铁路交通事故。我们多大,你们多大,谁的铁路安全,还不一目了然?
台湾每天发那几趟车,用13除以那总量。
大陆再用15,除以我们的发车次数,你会发现,台湾的事故率是大陆的几十万倍。
大陆一天的发车次数等同台湾10年的车次。
大陆铁路网,密如蛛网,站点之多,之密,之复杂,世界第一。
而台湾铁路路程是最短的,铁路设计是最简单的,就这样事故还爆发几乎与我等同的事故,难道不觉得可怕吗?
引用的维基百科数据
List of rail accidents (1950–1959)
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_rail_accidents_(1950%E2%80%931959)
List of rail accidents (1960–1969)
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_rail_accidents_(1960%E2%80%931969)
List of rail accidents (1970–1979)
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_rail_accidents_(1970%E2%80%931979)
List of rail accidents (1980–1989)
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_rail_accidents_(1980%E2%80%931989)
List of rail accidents (1990–1999)
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_rail_accidents_(1990%E2%80%931999)
List of rail accidents (2000–2009)
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_rail_accidents_(2000%E2%80%932009)
2010年至今
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_rail_accidents_(2010%E2%80%932019)
@@那如果根据同文同种来说,美国人不也是英国人了?英国人怎麽不抗议美国属於英国?
当出伊次大战宣扬奥匈帝国是跟德国同文同种的日耳曼人,为何当时德意志帝国不跟奥匈帝国统一?
再来阿拉伯人为何不组”大阿拉伯联邦”?葡萄牙人跟西班牙人以前都是同文同种,为何事两个主权独立之国家?澳洲大多也是英格兰人移民後代(原住民比例少),为何澳洲会独立?
真的 不是我不想当中国人
而是中国人没有民主自由
您别说台湾乱
等中国真的有像台湾一样民主自由了
看您是想乱一点但自由
还是想给贵国独裁政党统治
等中国民主自由了(独裁党下台吧)
我再来考虑当中国人
盖不盖这条路都好说了
要不然我宁可当美国人 当日本人
我在台湾出生在台湾长大,赚这里的钱缴这里的税,受这个国家保护,
现在莫名其妙的要变成另一个国家的人?
而且莫名其妙的被冠上分裂国土的罪名? 这什麽世界啊?
大陆的经济起飞是共产党在赚钱,他们的党产,现在会说是国家的国营,以後会变成党产。变资深党员在经营。
因为它是孙中山的学生,就像国民党一样党产都是资深党员在管理,在挖钱。共产党在解放大陆前不是说土地,要解放给农民。但解放後所有的土地却变共产党的13亿的人实在好骗。 做台京公路会成国共的挖钱好机会,还是不要如要做就由共产党13亿人去做。这样中国的贫富差距会越来越大,等着看共产党瓦解像东德苏联一样。以前都是世界强国还不是解体了。我们等这看爱吹牛的中国人笑话
技术上,大陆已经建好了杭州湾跨海大桥,港珠澳跨海大桥已经开工,渤海跨海通道在规划当中,这些都在为海峡通道积累经验,不遥远,真的。
至于两岸达成一致嘛,这就要看台湾同胞了,该看清现实了,兄弟们。
涛哥哪天高兴了下令把海峡直接填了
省得一些渣滓总是叫嚣